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写真や小旅行、おもちゃなどの好きなものとの日々。引退した名古屋鉄道7000系「パノラマカー」のおもいでや、ディーゼル機関車・私鉄電車のことなどをつづっております。


by panonana-go
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カテゴリ:臨海鉄道( 99 )

 このところ、知多市方面へよく行っております…。
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写真は、名古屋南貨物駅をめざす名古屋臨海鉄道の313レより。
画面左側の分岐が新日本製鉄名古屋製鉄所への引込み線のようで、航空写真等に
よるとその先にも線路が確認できます。次回は、ここを終点とする石灰石便
撮ってみようとおもいます…。
by panonana-go | 2013-01-25 23:52 | 臨海鉄道 | Comments(0)
 今朝のは、結構な強さで午後まで降り続きました…。
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写真は、夕方出かけたついでに撮ってみた名古屋臨海鉄道 南港線313レ
昨年末に続いてND552 3号機が担当していました。
(1月14日 16:20ごろ 踏み台使用)
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そのまま313レを追いかけて、名古屋南貨物駅まで行ってみると…いつの間にか
エチレンコキも連結しての到着でした。
16:33ごろ)
by panonana-go | 2013-01-14 23:29 | 臨海鉄道 | Comments(0)
 なんだか、今週末あたりの東海地方の天気はあまりよくないようですね…。
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写真は、5日に行った名古屋臨海鉄道 南港線を行く322レ。そう言えば、
「今回は大幅なダイヤ改正となります」と2013貨物時刻表の予約受付の
案内にありましたが…こちらの時刻にも影響が出てくるのでしょうか?
(1月5日 13:01ごろ 踏み台使用)
by panonana-go | 2013-01-09 23:46 | 臨海鉄道 | Comments(0)
 昨夜は会社の忘年会でいろいろ大変でした…。
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写真は雪が舞った今月10日の名古屋臨海鉄道 南港線の石灰石便
322レ)より。このところ寄り道をしていないのですが、そろそろこちらも
運転おさめとなったのでしょうか?
by panonana-go | 2012-12-29 23:53 | 臨海鉄道 | Comments(0)
 年末に向かって、いろいろ忙しくなってまいりました…。
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写真は26日に寄り道した、名古屋臨海鉄道 名古屋南貨物駅のもの。
この日も313レを担当したのはND552 3号機でした。
~今日の回想~
特撮人形劇「サンダーバード」を制作した英国の映像プロデューサーのジェリー・アンダーソン
さんが亡くなられたそうです。
真っ先に現場へ駆けつける1号と、任務に応じてコンテナを積み替える2号…様々なメカやその
ミニチュア、発進シーンの高揚感など、たくさんの感動とコーフンをありがとうございました。
by panonana-go | 2012-12-28 00:58 | 臨海鉄道 | Comments(0)
 夕方に出かけた際に、名古屋臨海鉄道の踏切が作動していたので強引に名古屋南
貨物駅寄り道をしてしまいました。
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今日の313レはひさしぶりの ND552 3号機の担当となりまして、
これまたその健在ぶりを披露してくれました。来年もよろしくお願いします…。
~おまけ~
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313レのコキには私有タンクコンテナのUT11A-5003が載せられていました。
16:37ごろ 撮影地は橋の上につき、車に要注意
by panonana-go | 2012-12-25 01:09 | 臨海鉄道 | Comments(0)
 今日は東海市方面へ行ったので、ふらふらっと寄り道をしました。
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写真は名古屋臨海鉄道 南港線312レ。ひさしぶりのこの場所も雑草が
減って開けてきましたが、今日は機関車側のコキ200カラ荷でした…。
(12月17日 15:49ごろ 踏み台使用)
by panonana-go | 2012-12-17 23:50 | 臨海鉄道 | Comments(0)
 今日の午前中はいろいろなことがありましたねぇ…。
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写真は10日の名古屋臨海鉄道 309レより。線路端の草がおもったより短く
なっていたため、ひさしぶりにこの場所での撮影と相成りました。
踏み台使用 13:44ごろ)
by panonana-go | 2012-12-13 00:17 | 臨海鉄道 | Comments(0)
 先日、Youtubeかなにかで北アメリカ大陸の西側に位置するフロリダ州から、
東側に位置するニュージャージー州までの1220キロメートル約48時間の
貨物列車の走行シーンを早回しして156秒にまとめた動画を見ました。
列車はトロピカーナの果物ジュースを運ぶことから「ジューストレイン」と呼ばれ
ているようですが、輸送効率の高さからを受けたこともあるそうです。
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こちらは名古屋臨海鉄道のトヨタロングレールパスエクスプレスと呼ばれる
309レですが、たくさんのコンテナを牽く堂々とした姿が魅力的な列車です。
(11月19日 13:45ごろ)
ちなみにジューストレインは約2084500リットルのオレンジジュースを
運んでいたようですが…え~と、タキ1000で何両分でしょうか…。
by panonana-go | 2012-11-22 01:20 | 臨海鉄道 | Comments(0)