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写真や小旅行、おもちゃなどの好きなものとの日々。引退した名古屋鉄道7000系「パノラマカー」のおもいでや、ディーゼル機関車・私鉄電車のことなどをつづっております。


by panonana-go
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<   2012年 05月 ( 11 )   > この月の画像一覧

 結局、今朝は目が覚めたら8時ちょっと前でして・・・金環
日食よりも職場へ急ぐのが優先となってしまいました(苦笑)。
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さて、また今日も午後に東海市まで行ったのですが、少し時間が
余ったために名古屋臨海鉄道 南港線のいつもの場所へ寄り道
そこへ2灯のライトを輝かせてやって来たのはND552 3
号機でした()。前回見た5月8日以来、走り続けているの
でしょうか?(14:22ごろ)
~おまけ~
戻り道に、東港駅にも寄り道しました。
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いつかは、標準色DD13タイプの活動も見てみたいものですね・・・。
by panonana-go | 2012-05-22 01:12 | 機関車 | Comments(0)
 今日は仕事をしたりのんびりしていたらあっという間にいちにちが
過ぎてしまいまして、今さら慌てています(苦笑)。きっと明朝
金環日食も起きたら8時で終わっていた、なんてことになりそうで。
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 写真は、先日の四日市放浪で珍客の近鉄モト90を見送った後に
撮影した塩浜駅DD51 853号機。最近、KATOHOゲージ
DD51を買ってしまわないようにこらえています(苦笑)。
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その後南四日市駅にも寄り道しましたが、時すでに遅し
DB25の入換作業は、終わるところでした・・・。
最後にコスモ石油専用線に出入りするDE10を撮影して名古屋に戻り
ましたが、四日市周辺の魅力を再確認となりました。また近いうちにも
寄ってみたいとおもいます・・・。
by panonana-go | 2012-05-21 00:57 | 機関車 | Comments(0)
 なんだか先週から仕事がより忙しくなって、毎日がハードモード
なってしまいまして・・・。おかげで名古屋港線寄り道できたのは
今日だけとなってしまいましたが、今週撮影写真とあわせて投稿
させていただきます。
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 17日に寸暇を惜しんで四日市まで寄り道(!?)したところ、
DE10 1517号機がやってきました。(16:55ごろ)
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数分後、コスモ石油からタキ車を引き連れて再登場。標準色の活動を
喜びつつ、名古屋に戻りました。そして、迎えた土曜日には・・・
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キヤ97を連れたDE10 1517号機との再会となりました。
(10:24ごろ 今回は2段の軽量踏み台を使用)
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復路は単機になるのを終点で確認したため、以前単機を撮った場所の反対
へ行ってみました。(13:56ごろ 撮影地は以下
 
 今回はちょっとしたDE10 1517号機特集となってしまいました(苦笑)。
時期柄、名古屋港線のが伸びてきましたが、なんとかまた寄り道
してみたいとおもいます・・・。
by panonana-go | 2012-05-20 00:14 | 名古屋港線 | Comments(0)
 また今週もはじまりましたが・・・珍しいことに今日は午後の
予定が空いていたので、これまた四日市へ行ってみました()。
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前回、いきなりの登場に驚いた 昭和四日市石油専用線もしっかり
やってきて一安心。そのまま、塩浜駅DD51 889号機も
写真におさめました。(専用線は14:09ごろ ちなみに、昨日
見たDD51 853号機も停車していました。)
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~おまけ~
踏切待ちの間、ふと近鉄電車も撮ってみようとカメラを向けると・・・
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キヤ97みたいな荷物電車(と言うか、配給電車?)が。余談ですが
子供のころ、配給電車の意味をすさまじく勘違いしていまして・・・
またこの話は近いうち、別の機会にでも(苦笑)。
ちなみにこの電車はモト90形と言うそうです。
by panonana-go | 2012-05-15 01:04 | 機関車 | Comments(0)
 今日は仕事の後でふらっと四日市まで行ってきましたが、
時間帯が悪かったせいかDE10 1517号機の入換作業
眺めるくらいでした。四日市港線の再開が待ち遠しいです・・・。
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写真は、5月8日に撮影した名古屋臨海鉄道 南港線を行く
ND552 3号機。遠くに2灯ライトが見えたときには
ND60かとおもったのですが、予想外の展開に驚きました。
(5月8日 13:39ごろ 撮影地は以下)

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ちなみに、その次に現れたのはND60 2号機でした・・・。
(5月8日 14:29ごろ 撮影地は以下)

by panonana-go | 2012-05-14 01:21 | 機関車 | Comments(0)
 今週は仕事がたくさんで、対応に追われるまいにちでして・・・
名古屋港線寄り道できたのは今日(土曜日)だけでした。
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やって来たのはDE10 1517号機。連休があけてから、
はじめての標準色機入線ではないでしょうか?
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 こちらは、ひそかに気になっている夕方のDD51牽引コンテナ便
写真のDD51 847号機が10日、8日は853号機、11日は
1805号機が担当していました。

(共和駅にて 17:42ごろ/天候により日陰になってしまうのが
きびしいところです・・・。)
by panonana-go | 2012-05-13 00:56 | 名古屋港線 | Comments(0)
 連休も終盤となってきましたが、仕事をしつつ名古屋港線
寄り道
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今日は更新色DE10 1662号機の入線となりました。
その後、ちょっくら四日市までドライブをしてみたところ・・・
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こちらも更新色のDE10 1726号機が入換を担当していた
模様でした。(四日市駅:14:35ころ)
~おまけ~
四日市ついでに塩浜駅へ寄り道しましたが、タキ車はゼロでした。
あきらめて戻ろうとすると・・・
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昭和四日市石油の製油所から引き出されてきたのには驚きました。
(5月5日 15:27ころ)
by panonana-go | 2012-05-06 00:51 | 名古屋港線 | Comments(0)
 今日もあっちへこっちへとお仕事ですが、最近ご無沙汰の
名古屋臨海鉄道 東港駅へふらっと寄り道をしました。
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・・・そこには、ND552が2灯あり1灯あり国鉄色あり
最新のND60 2号機も、少し顔をのぞかせていました。
by panonana-go | 2012-05-05 00:04 | 機関車 | Comments(0)
 昼間はのような陽射しで、停めておいた車に戻るととんでもない
温度になっておりました()。
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写真は、稲沢にて入換中(?)のEF66 127号機。
4月とはいえ、夏のような写真になってしまいました・・・。
~おまけ~
ほったらかしにしていた、Bトレ客車を組み立ててみました。
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あと1両組み立てて、どこかの普通列車気分で運転してみます()。
by panonana-go | 2012-05-04 00:46 | 機関車 | Comments(0)
 連休中は天気が悪くなります、なんて天気予報だったのですが
起きてみたら晴れ)。まあ、どっちにしても仕事なんですが
苦笑)。
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写真は、四日市港線DD51 847号機。行ったことのある
方なら、「ああ、あの上か」とおもわれる場所からの撮影となりま
した。(4月15日 14:56ころ 末広可動橋の手前)
~おまけ~
名古屋港線の運転があったので、とりあえず会社の備品のカメラで
撮影。(13:55ころ)
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まさか連休中に来るとは思いもよりませんでした・・・。
by panonana-go | 2012-05-03 15:26 | 機関車 | Comments(0)