写真や小旅行、おもちゃなどの好きなものとの日々。引退した名古屋鉄道7000系「パノラマカー」のおもいでや、ディーゼル機関車・私鉄電車のことなどをつづっております。


by panonana-go

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~おまけ速報~
名古屋臨海鉄道 昼の赤ホキ便
ND552-8+ND552-9

重連ですね…(喜)。

ちなみに、その前のトヨタ便は
ND60-1号機でした。

四日市港線 DD51-1803
三重橋付近の桜はこれからの模様です。
また、コスモ石油専用線は閉門されて
います。
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by panonana-go | 2014-03-31 11:56 | 写真 | Comments(0)
 雨降り&仕事でいちにちが過ぎてしまいました…()。
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写真は、先日ひさしぶりに岩倉方面へ行った際に寄り道して撮った名鉄6000系
瀬戸線で活躍する6000系は、もうすぐさよなら運転なんですよね…。

ちなみに、その後に近くの桜の名所である五条川にも寄ったのですが満開は
まだまだといったところでした。
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by panonana-go | 2014-03-31 00:51 | 名鉄電車 | Comments(0)
 今回も、名古屋港線の復路へ寄り道しました…。
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再開発が予定されているこの場所ですが、過去にダイヤ情報誌にて越中島貨物線
掲載されたときの小名木川駅跡がこんな雰囲気でした。

名古屋港線 復路
DE10-1188+キヤ97×1

ちなみにその後DD13を求めて量販店へ行ったのですが、プラレールでは
HD300が製品化されているんですね()。
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by panonana-go | 2014-03-30 10:46 | 名古屋港線 | Comments(0)
 ひさしぶりに、名古屋臨海鉄道 南港線沿線に寄り道しました…。
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写真は正午すぎの赤ホキ便ですが、今回はND552重連でした。
この運用が今回だけなのかダイヤ改正により変更となったのかは不明ですが、
衣浦臨海鉄道の白ホキ重連ともども魅力の編成に出会いました。

…よ~し、KATOのDD13初期型をもうひとつ買って重連であそぶかな()。

321レ? 3月28日 12:07ごろ)
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by panonana-go | 2014-03-29 01:22 | 臨海鉄道 | Comments(0)
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今日は名古屋港線に寄り道できませんでした…。
写真は、先日の衣浦臨海鉄道 半田線復路より。
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by panonana-go | 2014-03-28 01:00 | 衣浦臨海鉄道 | Comments(0)
 相変わらず、仕事の忙しさに振り回されております…。
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そうそう、JR西日本管内のキヨスクが某コンビニさんに取って代わるとか。
ちゃおさんとかも、どうなってしまうのでしょうか…。
~おまけ~
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ラインナップ1番が485系雷鳥号とは…()。
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by panonana-go | 2014-03-27 08:10 | 名鉄電車 | Comments(0)
 どこへ出かけるにも、心地よい気候となってきました…。
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写真は、今日の名古屋港線より。

名古屋港線 復路
DE10-1562+キヤ97×2
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by panonana-go | 2014-03-26 00:43 | 名古屋港線 | Comments(0)
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by panonana-go | 2014-03-25 00:30 | 衣浦臨海鉄道 | Comments(0)
 なんでこんなに仕事が増えるのでしょうか…(
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写真は、武豊町歴史民俗資料館に保存されている日本油脂のダイナマイト輸送用トロッコ。
そうそう、いつの間にか某駐車場に残されていた日本油脂の電気機関車や電車が跡形も無く
撤去処分されてしまったようで…残念

※写真は許可を得て撮影)。
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by panonana-go | 2014-03-24 22:09 | 写真 | Comments(0)
 午後の名古屋港線に寄り道しました。
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ひさしぶりの港明工場跡ポイントに来てみたところ、伸びている枝をくぐる位置からなら
なんとか撮影できそうでした。…が、折からの強風に枝が吹かれて画面左上にナゾの影が。
やっぱり、出たとこ勝負は控えたほうがいいですね(苦笑)。

名古屋港線 復路
DE10-1581+キヤ97×1
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by panonana-go | 2014-03-23 00:05 | 名古屋港線 | Comments(0)